Heads Сonsulting регулирует рынок страхования грузоперевозок

17 октбря 2017 года в Московской торгово-промышленной палате юридическая компания Heads Consulting совместно с транспортной компанией TRAFT провели первый в России отраслевой круглый стол, посвященный конкретным решениям по реформированию ситуации, сложившейся на рынке страхования экспедиторской ответственности, на рынке отечественных грузоперевозок.

Спикерами от Heads Consulting на круглом столе выступили: управляющий партнер Александр Базыкин и юрист правового департамента Игорь Валуев. Первым взял слово Александр Базыкин и, выступив с докладом на тему «Модель регулирования страхования экспедиторской ответственности: механика, аспекты, рекомендации» тем самым обнажив главные проблемы рынка грузоперевозок, он задал тон дальнейшей дискуссии.

По его словам, страховщики охотно продают такие полисы, получая солидные премии, но при наступлении страхового случая часто отказывают в выплатах, ссылаясь на часть 1 статья 932 Гражданского кодекса Российской Федерации. В этой статье указано, что страхование экспедиторской ответственности по договору допускается только в предусмотренных законом случаях. Однако законодательство РФ об автомобильных перевозках возможность страхования ответственности перевозчика не предусмотрена.

Его позицию поддержали присутствующие представители транспортных и логистических компаний, тем самым напоминая, что в России все логистические и транспортные компании ежегодно тратят на этот вид страхования миллиарды рублей. Однако при наступлении обстоятельств, прописанных в полисах, компенсации им не выплачиваются из-за пробелов в законодательстве. Затраты на такое вынужденное страхование ответственности для любого из крупных игроков на рынке могут составлять от нескольких сотен тысяч рублей до нескольких миллионов в год.

Единственным способом решения данной ситуации является введение в федеральное законодательство конкретной корректировки или дополнительного пункта, который регулирует страхование договорной ответственности между перевозчиком или логистической компанией и их клиентом и устраняют данную правовую несостыковку, считают в Heads Consulting и TRAFT.

В программе круглого стола выступили представители страховых компаний «ВСК» и «Росгосстрах», АНО «ПравоРоботов», Гильдии автошкол России, Ассоциации страховщиков России, члены рабочих групп комитета по транспорту ГосДумы РФ и другие знаковые эксперты из индустрии грузоперевозок и страхования.

Пресс-служба Heads Consulting